에서 공개 된 현대 Ioniq 플러그인은 2017 Geneva 모터쇼에서 Ioniq 플러그인을 출시하여 맞춤형 전기 및 하이브리드 자동차 라인업을 완료했습니다.
Ionig 플러그인은 현대 범위에서 Ioniq 하이브리드 및 Ioniq Electric에 합류합니다. 이 새로운 모델은 103bhp와 147nm를 생산하는 1.6 리터 휘발유 엔진과 45kW를 제공하는 전기 모터를 사용합니다. 현대는이 조합이 최대 63km의 순수한 전기 범위를 제공 할 수 있으며 CO2 배출량을 26g/km로 떨어 뜨릴 수 있다고 주장합니다. 이에 비해 표준 Ioniq 하이브리드는 79g/km를 방출하지만 Toyota의 최신 Prius 플러그인은 22g/km를 관리합니다.
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Ioniq 하이브리드와 마찬가지로 Ioniq 플러그인은 CVT 또는 토크 컨버터 대신 6 단 듀얼 클러치 자동 변속기를 사용합니다. 또한 후면에 멀티 링크 설정이있는 스타일 메이트와 동일한 서스펜션 구성을 얻습니다. 현대는 플러그인의 효율성 만트라에도 불구하고 파워 스티어링 및 전송 소프트웨어를 변경하는 스포츠 모드를 포함하여 다양한 주행 설정을 제공 할 것이라고 말합니다.
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플러그인의 외부 디자인은 사실상 일반 하이브리드와 동일하므로 공기 역학적 드래그 계수 (CD)는 0.24로 자동차의 초 슬립 페리 모양을 유지합니다. 전면 날개에 추가 플랩이있어 자동차를 연료 보급 및 재충전 할 수 있습니다. 플러그인은 일반 하이브리드의 다크 회색 마감 대신 전면 범퍼베이스에 파란색 재료를 플래시합니다.
현대는 Ioniq 플러그인이 전체 충전을 완료하는 데 걸리는 시간을 확인하지 않았거나 성능 데이터를 발행했습니다. 가격을 공개하지는 않았지만 자동차는 하이브리드와 전기 사이에 슬롯이 표시 될 것으로 예상됩니다. 따라서 우리는 약 24,000 파운드의 시작 수치를 기대할 것입니다.
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