에 넣었고 다른 생산자들은 2015 년 상하이 모터쇼에서 새로운 차량을 소개하고 있었으며 Mini의 초점은 기술에 중점을 두었습니다. 그것은 새로운 ‘Augmented Vision’시스템을 가져 왔습니다-당신에게도 당신에게 한 쌍의 하이테크 고글을 가져 왔습니다-전면 문에서 최종 목적지까지 원활한 탐색을 제공하고 차량의 측면을보십시오 (I ‘나중에 논의 할 것입니다)뿐만 아니라 다른 중요한 정보를 귀하의 비전 분야에 직접 수행하십시오. Google Glass의 비틀기와 같은 소음과 더 크고 Sillier처럼 보이는 헤드웨어만으로도 구직자 인 Joerg Preissinger 박사는 다소 다르다고 주장합니다. “본질적으로 헤드 업 디스플레이와 비슷하지만 훨씬 더 큰 시야를 갖는 것은 매우 다릅니다.”라고 그는 설명했습니다. “정보에는 두 가지 유형이 표시되고, 첫 번째 유형은 고정되어 있으며 머리를 이전 할 때 움직임이 고정되어 있으며, 두 번째 유형은 외부 세계에 고정되어 있으므로 주차 공간이나 회전을 강조 표시하고 거기에 머물러 있습니다. 머리가 움직일 때에도.”
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Qualcomm과 함께 설립 된 후자는 ‘Vuforia’추적 혁신을 활용하여 심각하게 인상적이며 우리가 시도한 시뮬레이터에서 앞으로의 팝업 디지털 주석을 생성합니다. 랜드 마크는 과거를 운전할 때 레이블이 붙어 있습니다. 뿐만 아니라 그것은 똑똑한 것조차 아닙니다.
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트럭의 블라인드 추월은 곧 새로운 보안 트럭 기술 덕분에 과거의 일이 될 수 있습니다. 이 기술은 HGVS를 통해 운전자에게 ‘투명한’보기를 제공함으로써 웹 트래픽 사고를 줄이기 위해 설계된이 기술은 예비 테스트 문구를 통과했으며 전 세계 프로토 타입 유형의 도로를 강타 할 준비가되어 있습니다.
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한국 기술 대기업의 새로운 시스템은 전면 장착 무선 카메라와 4 개의 외부 모니터로 구성되어 있으며,이 모니터는 트레일러 후면에 카메라의 도로 장면을 스크린합니다. 이 ‘비디오 벽’을 사용하면 웹 트래픽이 뒤에서 트럭 앞에서 준수 할 수 있으므로 운전자는 도로가 제거되고 안전하게 추월 할 수 있음을 이해합니다.
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이 시스템은 처음에는 아르헨티나의 삼성에 의해 설립되었으며, 한 사람이 매시간 웹 트래픽 사고로 사망 한 것으로 선언되었습니다. 또한 밤에 작동하며, 적외선 시력 적응 형 카메라가 트럭 조명과 결합하여 웹 트래픽의 뒤를 향한 도로를 밝힙니다.
삼성은 최고 품질의 관절 트럭에 활용 된 프로토 타입이 더 이상이 형태로 작동하지 않지만,이 개념이 사람들의 생명을 구할 수 있다는 설득력이 있었을뿐만 아니라 혁신이 효과적으로 시행되었음을 확인했습니다.
이 사업은 전세계 시스템 재판을 계속하고 전세계 정부의 승인뿐만 아니라 필요한 허가를 얻을 수있을 것입니다. 이 시스템이 전 세계적으로 생산 트럭에 도달 할 때는 제거되지 않지만, 한국 회사가 경제적으로 실행 가능 해지면 향후 몇 년간 산업용 웹 트래픽에 대해 더 명확한 견해를 가질 것으로 예상됩니다.
삼성의 투명한 TRCK 기술이 도로 안전에 큰 도움이된다고 생각하십니까? 아래 의견 섹션에서 이해해 보겠습니다 …
사무실이 비좁은 것으로 생각되면 밴의 뒷면에서 작업을 시도해보십시오. 실제로 폭스 바겐은 새로운 T6 Transporter 상용 차량의화물 면적이 최고의 모바일 핫 데스크로 두 배가 될 수 있다고 생각하며 밴에이를 입증하여 증명할 수 있다고 생각합니다.
VW의 운송업자 모바일 사무실 전환은 경제 및 비즈니스 연구 센터 (CEBR)와 함께 시동 비즈니스에 대한 상업용 차량의 중요성을 보여주기 위해 의뢰 된 설문 조사를 홍보하기 위해 수행되었습니다. 이 브랜드는 스타트 업 비즈니스 전문가 스타트 업과 파트너 관계를 맺고 Directup Direct를 통해 사람들이 한 장소로 제한되지 않고 편안하게 일할 수있는 개념 핫 데스크 환경을 개발했습니다.
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다른 유형의 근로자에 맞는 두 가지 유형의 ‘사무실’이 있습니다. 하나는 풀-효과 카펫, 화이트 보드, 콩 주머니가 장착 된 “크리에이티브 허브”로 설계되었으며보다 비공식적 인 환경에서 아이디어를 장려하는 캐주얼 한 공간으로 고안되었습니다. 다른 하나는 “발전소”라는보다 일반적인 사무실 환경입니다. High-Roof Transporter 밴의 뒷면에 있으며 도시 스카이 라인 전망, 가죽 의자 및 나무 책상 사진이 장착되어 있습니다. 동료 노동자, 창문 및 화장실 시설을 빼고 비행하는 사무실 느낌을 얻으려고 시도합니다.
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폭스 바겐은 영국에서 두 번째로 큰 상업용 차량 제조업체이며 소기업의 밴 수요가 증가하고 있습니다. 설문 조사에 따르면 2009 년 이후 자영업이 17.5% 증가하고 등록 된 상업용 차량의 사용이 같은 기간 동안 400% 증가했습니다. Van Dependent Business는 또한 영국 경제에 1 억 2 천만 파운드를 가져옵니다.
폭스 바겐 모바일 사무실 아이디어는 널리 퍼져있는 것처럼 보일지 모르지만 컨셉 밴은 2017 년까지 340 만 건의 팝업 경험을 창출하는 1,170 만 개의 스타트 업 비즈니스가있을 것으로 예상된다는 사실입니다. 이 새로운 모바일 비즈니스에는 유연한 작업 환경이 필요하므로 밴의 뒷면에서 작업하면 미래에 일반적인 관행이 될 수 있습니다.
폭스 바겐의 모바일 사무실 개념에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래 의견 섹션에서 알려주십시오…
New Honda Civic은 2017 년 영국에 출시 될 예정이며, 해치백 및 부동산 GROISE에서 이전과 같이 제공됩니다. 그럼에도 불구하고 미국은 일반적으로 술집 (또는 ‘세단’)을위한 훨씬 더 큰 시장 인이 새로운 혼다 시민 쿠페 외에도 시민의 술집 버전을 얻을 수있을 것입니다.
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Civic Coupe는 여기서 방법을 만들지는 못하지만 영국 구매자에게 차세대 해치백 모델과 함께 오는 것에 대한 훌륭한 개념을 제공합니다. 마찬가지로 새로운 차량은 2 억 파운드의 투자의 일환으로 Swindon의 Honda의 공장에서 개발 될 것임을 확인했습니다.
쿠페는 다른 자동차와 동일한 플랫폼을 기반으로하지만 올해 초 뉴욕 모터쇼 (New York Motor Show)에서 보여준 아이디어 차량에서 동기를 부여합니다. 시민 쿠페는 2016 년 3 월부터 미국에서 제공 될 예정입니다.
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Civic Coupe는 최근 재즈 슈퍼 미니와 HR-V 크로스 오버에 따르면 강력한 그릴을 특징으로합니다. 독특한 후면 조명뿐만 아니라 경사 지붕 라인은 미래의 모습을 총계뿐만 아니라 새로운 시민은 다소 어색한 현재 자동차보다 큰 향상을 나타냅니다.
미국 시장과 마찬가지로 Civic Coupe는 디젤 엔진을 작동시키지 않으므로 고성능 터보 차저 1.5 리터 유닛 외에도 작업은 2.0 리터 I-VTEC 엔진으로 전달됩니다.
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혼다 시빅 쿠페 내부는 차세대 해치백과 술집 디자인에 잘 보여야합니다. 안드로이드 기반 터치 스크린 인포테인먼트 시스템, 자동차 조명, LED 주간 주행 조명 및 기후 관리를 포함하여 키트로 포장됩니다.
공식적으로 공개 된이 차량에 대한 자세한 내용은 2015 LA 모터쇼 보호를 주시하십시오.
에서 새로운 2019 Kia Soul EV가 공개 된 3 세대 기아 소울은 LA 모터쇼에서 공식적으로 공개되었습니다. 크로스 오버는 내년 중반에 판매 될 예정이며 영국에서는 전기 모델로만 사용됩니다.
독특한 작은 SUV는 나가는 모델에서 박스형 및 직립 비율을 유지하지만 이제 상단 그릴에 통합 된 날씬한 LED 헤드 램프가 있습니다. 비고 오프 코와 5 개의 스포크 합금은 EV에 특별하며 충전 포트는 그릴 뒤의 운전자쪽에 있습니다.
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• 최고의 전기 자동차 판매
피부 아래에서 Soul EV는 Kia E-Niro 및 Hyundai Kona EV에서 찾을 수있는 동일한 64kWh 배터리로 구동됩니다. 배터리는 전면 액슬에 하나의 전기 모터를 구동하여 201bhp 및 395nm의 토크를 개발합니다. 이는 이전 모델보다 110nm 증가합니다.
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공식 범위는 내년에 확인되지만 단일 요금으로 약 300 마일의 수치를 기대합니다.
운전자는 스티어링 휠 장착 패들을 사용하여 재생 제동의 심각성을 변경할 수 있습니다. 스로틀이 풀릴 때 가장 극단적으로 자동차가 완전히 정지 될 수 있습니다.
키아는 또한 완전히 독립적 인 리어 서스펜션의 추가 덕분에 소울의 승차와 관리가 개선되었다고 말했다.
Soul 내부에는 Apple Carplay 및 Android Auto와 호환되는 Dash에 새로운 10.25 인치 디스플레이가 있습니다. 또한 배터리 수명, 충전 상태 및 실시간 충전 스테이션 업데이트를 모니터링 할 수있는 새로운 ‘UVO’텔레매틱스 시스템에 액세스 할 수 있습니다.
안전 키트 뗏목에는 적응 형 크루즈 컨트롤, 차선 출발 경고, 차선 유지 지원 및 전진 충돌 방지 지원 및 운전자주의 경보 시스템이 포함됩니다.
2018 로스 앤젤레스 모터쇼의 모든 현재를 보려면 여기를 클릭하십시오 …
중국 자동차 거대한 Volvo 소유자 인 Geely를 기반으로 새로운 FY11 쿠페 SUV를 공개했습니다. Volvo 소유자 인 Geely는 Volvo의 가장 작은 SUV : XC40의 토대를 기반으로 새로운 쿠페에서 영감을 얻은 SUV를 공개했습니다.
CodeNamed The FY11,이 쿠페에서 영감을 얻은 SUV는 올해 Geely가 발표 한 세 번째 모델입니다. 최근 발표 된 모든 전기 술집 및 새로운 MPV와 함께 회사의 전술적 재배치의 일부를 새로운 부문으로 구성 할 것입니다.
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FY11은 XC40을 뒷받침하는 CMA (Compact Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로합니다. 따라서 볼보 XC40 T5에서 발견되는 동일한 2.0 리터 4 기통 터보 차저 가솔린으로 구동되어 235bhp 및 350nm의 토크를 생성합니다.
FY11의 전체 사양은 아직 발표되지 않았지만 XC40 T5의 형제 자매보다 무게가 너무 많지는 않지만 성능은 비슷해야합니다. 이는 약 6 초의 0-62mph 시간, 최고 속도 140mph, 약 40mpg의 경제 수치 및 약 160g/km의 CO2의 배출 등급을 의미합니다.
중국의 생산자는 또한 전 륜구동 및 전 륜구동 모델을 선택할 수 있으며 Volvo의 하위 Spec T3 및 D3 드라이브 트레인도 사용될 수 있다고 말합니다.
가격은 아직 확인되지 않았으며, 유럽에 관한 모델인지 아닌지는 불확실합니다. 그러나 새로운 모든 전기 술집에 대한 Geely의 글로벌 제품 임무가 그 범위에 걸쳐 운반된다면, FY11은 내년에 유럽 도로에 나타날 수 있습니다.
Geely FY11에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래 의견 섹션에서 귀하의 생각을 알려주십시오…