에서 공개 된 BMW 4 시리즈 컨버터블은 LA 모터 쇼에서 새로운 BMW 4 시리즈 컨버터블에서 다시 당겨졌습니다. 3 월 8 일 영국에서 판매되며 새로운 4 시리즈 쿠페와 마찬가지로 드롭 탑은 이전 3 시리즈 버드 모델을 대체합니다.
• BMW 4 시리즈 검토
새로운 자동차는 나가는 컨버터블보다 크지 만 3 피스 접이핑 스틸 하드 탑을 유지하며, 전자적으로 부츠에 들어가는 데 20 초가 걸립니다. 자동차가 운전하는 동안 상단을 떨어 뜨릴 수 있지만 최대 11mph의 속도 만으로만 떨어질 수 있습니다.
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우리의 자동차 헤드 인 Mat Watson은 자동차가 전시 된 도쿄 모터쇼의 자동차를 자세히 살펴 보았습니다.
오래된 자동차의 지붕과 개념이 비슷하지만, 상단은 완전히 새로운 디자인으로, 사운드 교정이 향상되고 공기 역학적 효율이 향상되어 지붕이 2 개의 데시벨로 바람 소음을 줄이는 데 도움이됩니다.
BMW는 옵션 재 설계된 공기 차단기가 사용하기가 훨씬 쉽고 뷔페를 최소화하는 데 훨씬 효과적이라고 주장하는 반면, 두 앞 좌석에 대한 선택 사양의 넥 워머는 처음으로 사용할 수 있다고 주장합니다.
BMW는 부팅 공간을 개선하기 위해 노력했습니다. 모든 모델에는 부팅 공간에서 접힌 지붕을 위 또는 아래로 밟을 수있는 새로운 로딩 도움말 기능이 함께 제공되어 지붕을 쌓아 놓은 220 리터를 최대한 활용할 수 있습니다. 지붕이 올라가면 370 리터 부츠가 있습니다. 전임자보다 20 리터가 훨씬 많습니다.
4 개의 시리즈 쿠페에서 빌린 2 개의 가솔린과 1 개의 디젤 – 3 개의 엔진이 출시 될 예정입니다. 엔트리 레벨 모델은 181bhp 2.0 리터 디젤로 구동되는 420D이며, 가솔린은 242bhp 2.0 리터가있는 428i이고 302bhp 3.0 리터 터보 차지 직선형을 사용하는 최상위 435i입니다.
많은 구매자가 스티어링 휠 장착 패들이있는 8 단 스포츠 자동을 선택할 것으로 예상되지만 6 단 매뉴얼은 표준입니다. 자동차는 엔진 선택에 관계없이 6 단 매뉴얼보다 더 나은 청구 연료 효율을 사용합니다.
BMW는 4 시리즈가 운전하기 위해 날카 로워지기 위해 새 모델이 40 % 더 단단하지만 쿠페와 마찬가지로 이전보다 20kg 더 가벼우 며 기존 키트는 상당히 관대하며 크세논 헤드 라이트를 포함한다고 주장합니다 (전체 LED 조명이 포함되어 있습니다. 옵션), 가열 된 전기 앞 좌석 및 모든 모델의 전면 및 후면 차량 주차 센서.
모든 모델에는 Eco Pro 모드, 낮은 롤링 저항 타이어 및 에어 커튼 및 공기 호흡기를 포함한 BMW의 효율적인 디아 믹스 연료 절약 기능이 포함되어있어 공기 역학적 성능을 향상시킵니다. 가격은 420d SE에 대해 £ 35,650에서 시작하여 4 시리즈 쿠페보다 훨씬 더 많은 4,075 파운드입니다.