에 표시된 Nissan E-Bio 연료 전지 기술은 전화가 세계 최초의 최초의 솔리드 산화물 연료 세포 (SOFC)가 강화 된 차량을 노출 시켰습니다. 일반적으로 연료 전지 차량과 연결된 수소가 아닌 바이오 에탄올 연료로 구동 할 수있는 브랜드의 NV200 밴의 프로토 타입 버전입니다.
브라질에 노출 된 밴은 에탄올, 에탄올-블렌드 워터 및 천연 가스를 포함한 여러 종류의 추진제에 의해 전력을 공급할 수 있으며, 둘 다 연료 전지를 사용하여 전력으로 전환됩니다.
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이것은 연료를 연료와 반응하는 화학 물질과 연료 전지 스택에서 전력을 생산하는 화학 물질과 혼합하여 수행됩니다. 이 시스템은 24kWh 배터리를 충전하지만 연료를 기내에서 보유 할 수있는 기능은 밴에 373 마일 범위를 제공합니다. 이는 전기 전기 E-NV200 밴의 106 마일 품종보다 훨씬 더 많습니다.
Nissan은 풀 -EV 모델의 침묵 작동뿐만 아니라 동일한 즉각적인 토크를 제공하지만, 기존의 전반적으로 구동되는 차량의 다양성을 제공한다고 말합니다. 농작물과 이미 남아메리카뿐만 아니라 이미 제공되어 있습니다. 이것은 전기와 수소 자동차의 시설 제한이 완전히 없음을 의미합니다.
CARLOS GHOSN CEO뿐만 아니라 Nissan 회장은 다음과 같이 말했습니다 :“E-Bio 연료 셀은 친환경 교통 수단을 제공 할뿐만 아니라 지역 에너지 생산 기회를 제공합니다. 에탄올 블렌드 워터는 대부분의 다른 연료보다 더 안전합니다. . 새로운 인프라를 생산할 필요가 없다면 시장 성장을 주도하는 환상적인 전망이 있습니다.”
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