자동차 대중의 SUVS와 같은 것은 마무리의 징후가 없습니다. 뿐만 아니라 제조사는 jacked-up superminis에서 봉제, 모든 전기 소프트 로저에 이르기까지 모든 클래스에 걸친 설계에 대한 수요를 충족시키고 있습니다.
지난주에 우리는 새로운 Skoda Kamiq를 처음으로 운전했습니다. 체코 회사는 시장 정의 된 닛산 쥬크 (Nissan Juke)를 다루고 있습니다. 차량 및 트럭은 기본적으로 소개 될 때 작은 SUV 클래스를 제작했습니다.
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• 최고의 작은 SUV와 크로스 오버
어떤면에서, Skoda는 영국 고객들에게 매우 유명한 자동차와 트럭 인 Yeti와 함께 프로그램의 바로 여기에 있었지만 유럽 대륙에서 많은 팬을 얻는 데 어려움을 겪었습니다. 그러나 Kamiq은 매우 다른 창조물이며 Skoda의 엔지니어, 디자이너 및 마케팅 담당자는이 유형의 자동차를 구매할 것인지에 대해 매우 오랫동안 어려움을 겪고 있다는 사실을 제거합니다.
우리는 앞으로 몇 주 안에 넓은 Citroen C3 Aircross와 같은 경쟁자들에 대해 Kamiq를 투구 할 수있을 때까지 기다릴 것입니다. 그러나 새로운 도착은 계급 명예를 얻을 수있는 차량의 유형과 같은 느낌이 들지만 마찬가지로 다음 (그리고 유일한) 가정용 자동차로서 공로를 얻을 수 있습니다. 이 일반적으로 스타일 중심의 클래스에서 얼마나 많은 자동차와 트럭이 보험에 가입 할 수 있었습니까?
Audi Rivalling Innovation Choices뿐만 아니라 가격의 두 배가되는 자동차 및 트럭과 관련된 스타일의 감각뿐만 아니라 폭스 바겐 골프의 영역을 제공하면 Kamiq은 브랜드의 인기있는 모델이 될 수 있습니다. 이 유형의 자동차와 트럭의 구매자가 견딜 수없는 위대한 유형의 유형으로 떨어지고 있습니다. 형제 자동차, Scala Hatchback에 대해 언급 할 수없는 것, 최근 Auto 공개 소형 가정용 자동차 및 트럭에서 우승했습니다. 실용성이 높은 올해의 상과 세련된 바람직한 욕구 이상의 가치.
물론, 우리는 곧 닛산이 어떻게 주크를 재창조 할 계획을 정확히 알게 될 것입니다. 그러나 Kamiq은 모든 것을 시작한 2 세대의 자동차와 트럭이 얼마나 큰 단계를 수행 해야하는지 정확히 보여줍니다.
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